某水泥企業煤磨袋收塵連續3次事故的原因分析

  來源:仟億達集團 
評論: 更新日期:2019年07月18日

2016年7月10日至8月4日,某水泥廠熟料車間煤磨袋收塵器灰斗脫焊、管道脫焊漏風造成管道積煤,系統排查不夠,沒及時發現問題,連續多次造成煤粉著火,引起收塵器袋子燒損,收塵器防爆閥和磨頭防爆閥沖開,導致煤磨停機,造成停窯事故。

針對煤磨袋收塵連續3次事故,技術部組織相關單位召開事故分析會,查明了事故原因,制定了切實可行的整改措施并予以落實,并對事故責任人進行了處理和教育。

事故1:

事故經過:

7月10日晚班煤磨中控操作員汪勝開操作煤磨,入磨負壓300Pa-340Pa,入磨溫度在250℃-256℃,磨主電機電流38A,出磨負壓1300Pa,出磨溫度51℃-58℃之間,選粉機轉速900R/M,入袋收塵溫度最高54℃,出袋收塵溫度最高48℃,入袋收塵負壓2200-2400Pa,出袋收塵負壓2900Pa-3100Pa,排風機拉44HZ。

5:15汪勝開去衛生間時從窗戶發現1#煤磨袋收塵煙囪冒黑煙,于是通知現場人員張凱去檢查收塵器,此時中控畫面上差壓、溫度都正常,并將此情況告訴了張凱。

張凱到現場后用手持式測溫槍測得四個灰斗溫度均在45℃以下,打開分格輪下面的篩網,未發現有燒的袋子,且下煤量較大,于是根據以往經驗判斷可能是煙道破了或是袋子破了,并向車間馬主任作了匯報,馬主任了解相關情況后也判斷可能是破了袋子,讓操作員汪勝開把倉灌滿,準備停機處理。

隨后中控反映分格輪跳了,然后又開了起來,馬主任又叫人去打灰斗溫度,并自己抽開下煤篩網,發現有燒掉的袋子,于是通知停磨處理。在處理的過程中開啟了分格輪,陸續又發現有袋子已過了火,且煤粉溫度在上升,通知中控密切監控錐部灰斗溫度,不久現場就發現煤粉冒煙,溫度由50℃上升到60℃,很快又到70℃,并一直在上升,中控也反映灰斗溫度上升較快,短時間到了150℃(已經超過熱電偶量程),此時袋子已經大面積著火了。

馬主任立即向公司領導作了匯報,請求派人支援滅火。余總下令將現場鉸刀等密封,關掉壓縮空氣,排風機停掉,讓煤粉密閉隔絕空氣,待溫度下來后再處理。

事故原因:

1、煤磨袋收塵原配有振打電機,可以中控控制,后因為振裂灰斗鋼板漏風而停用,導致灰斗積灰。值班長巡檢不到位,未發現灰斗積灰,也未用工具敲擊灰斗查看是否正常下料。

2、缺少CO檢測報警及滅火裝置,無法及時判斷故障隱患和有效處理。

3、中控操作員對參數敏感性不強,經驗不足,未發現灰斗堵料后煤粉倉漲倉速度下降。

4、發現問題后處理控制不及時,未及時停磨處理,導致袋子全部燒掉。

5、中控參數不全,四個灰斗溫度只選取最高值進入中控畫面,對其他三個灰斗溫度缺少監控。

采取措施:

1、恢復煤磨灰斗振打,定時進行清灰;加強巡檢,每班對灰斗錐部進行敲打,確認無積灰。定期利用停磨機會對各風管、下料管道、磨頭、磨尾、選粉機等部位進行檢查。

2、盡快推進煤磨系統CO檢測報警及滅火裝置,為判斷、處理隱患提供準確數據。

3、加強操作員培訓,提高對參數變化的敏感性,通過事故學習吸取教訓。

4、將煤磨袋收塵四個灰斗溫度全部接進中控,加強對溫度變化的監控。

責任劃分:

1、熟料車間值班長對煤磨系統巡檢不到位導致灰斗嚴重積灰,進而自燃將袋子燒掉,負此次事故的主要責任。

2、煤磨操作員對中控參數變化不敏感,未及時發現灰斗積灰負此次事故的次要責任。

事故2:

事故經過:

7月25日白班,煤磨操作員汪勝開接班時1#煤磨倉滿停機,8:45分準備開機,先開選粉機及Fu拉鏈機,8:46開磨排風機,以5HZ為階梯逐步給定到44HZ,入磨溫度64℃,入磨負壓150Pa,出磨溫度51℃,出磨負壓450Pa,入袋收塵負壓580Pa,出袋收塵負壓900Pa,入袋收塵溫度56℃,出袋收塵溫度48℃,9:03通知值班長張凱后啟動磨主電機,還未喂料,不到一分鐘煤磨袋收塵器爆炸了。進口兩個防爆閥和磨頭防爆閥沖開,隨后檢查發現收塵器濾袋全部燒毀。

事故原因:

1、晚班停磨時磨內未搖干凈,從停喂料到停磨只有3分鐘,磨內存在積煤現象,開磨時啟動主電機將沉積的煤翻動,瞬間CO濃度超標,并被拉到收塵器內導致爆炸。

2、開磨時排風機拉風時間過短,系統內的CO未排盡,達到了爆炸極限濃度。

采取措施:

1、規定每次停磨時要搖磨15分鐘以上,停磨后對容易積煤的地方加強檢查。

2、開磨時排風機至少要先拉風10分鐘以上,確保系統內CO濃度低于爆炸極限。

事故3:

事故經過:

8月4日18:16分,因生料磨負荷沖高到5100KW,生料磨操作員和窯操作員商量停煤磨開生料磨,玉山煤磨操作員謝建國立即開73A06冷風閥,關73A05熱風閥,閥門到位就停喂料(一直喂18t/h),開始搖磨,入磨負壓-263Pa,出磨負壓-1136Pa,進袋收塵負壓-2463Pa,出袋收塵負壓-2941Pa,入磨溫度204℃,出磨溫度56℃,入袋溫度54℃,出袋溫度47℃,灰斗溫度:西南50.3℃,西北52.7℃,東南51.3℃,東北48.9℃。

搖磨到18:26分停主機,出磨溫度64℃,入袋60℃,出袋48℃,排風機慢慢關下來并停機(選粉機未停、袋收塵器及輸送系統未停)。

19:16分1#922線負荷下來,生料磨操作員和值班長張旭通知煤磨開磨,謝建國就開啟排風機開冷風閥拉風,以10HZ拉了4分鐘,19:20給定11HZ,19:23給定15HZ,到19:26給定到40HZ,入磨溫度107℃,出磨溫度60℃,入袋溫度55℃,出袋44℃,灰斗溫度:西南48℃,西北52℃,東南49℃,東北49℃。

在隨后的2分鐘內,煤磨進口溫度上升到108℃(上升1℃),出口溫度上升到64℃(上升4℃),入袋溫度86℃(上升31℃),出袋57℃(上升13℃),操作員沒有注意到入袋收塵器溫度的趨勢變化,開啟了磨主機,然后袋收塵器立即發生爆炸,將收塵器進出口四個防爆服炸開,900個濾袋全部燒破。

事故原因:

1、袋收塵器進風口由于平時難以進入,必須拆除防爆閥進入灰斗內搭吊架且未安裝濾袋時才能進入檢查,屬于死角,事故發生前存在積煤現象,且已經發生自燃,在煤磨操作員開磨時啟動主電機將磨內沉積的煤翻動,瞬間CO濃度超標,并被風拉到收塵器內遇明火導致爆炸。

2、煤磨操作員停磨時未將磨內煤粉搖干凈,操作關風過快,且未停選粉機和輸送粗粉的Fu,導致磨頭堆積煤粉較多,為CO濃度超標提供了條件;開磨時操作員對溫度變化不敏感,未發現入袋收塵溫度上升幅度較快,未及時停止開磨操作。

3、磨頭進料裝置容易積煤,粗粉回灰也容易沉積在磨頭。袋收塵進尾倉鉸刀鉸龍有一米被割除,易沉積煤粉,蓋板變形有孔洞漏風,收塵器本體有漏風。

采取措施:

1、對系統進行全面檢查,排查火源及積煤點。進入煤磨收塵器內部搭吊架檢查發現進風口有積煤且發生自燃,已經清理出收塵器,并對漏風處進行補焊。

2、加強中控操作員培訓,提高對關鍵參數的敏感性,嚴禁違章操作。

3、車間每次停磨檢查磨頭積灰(是否有自燃現象),絞龍、蓋板盡快整改到位。

事故發生之后,熟料車間領導、煤磨工段長、中控值班長、中控操作員、技術部分管工藝領導均對事故發生擔責,并處以相應罰款。

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